赵义世，2018年毕业于河南科技大学艺术与设计学院工业设计专业。大四期间进入华晨鑫源重庆汽车有限公司实习，2018年6月毕业后进入该公司正式成为一名职业汽车外饰设计师。2020年2月加入深圳比亚迪全球设计中心，担任外饰设计师职位工作至今。

2018年毕业加入华晨鑫源重庆汽车有限公司，从事汽车外饰设计工作，主要负责斯威、金杯和SRM品牌车型外造型设计。刚入行作为小白，从领导和同事身上学到了很多东西，通过努力，草图和效果图表现能力得到了很大提升，进一步对油泥模型把握能力不断提升，很快得到领导认可并且提前转正。由于公司项目少加上当时行业不景气，参与的很多项目最终没有落地，作为设计师来说一直没有量产的作品难免会感到比较失落，因此开始寻找新的工作机会。不过重庆工作这一年半时间是非常宝贵的一段经历，是入行的关键，在这段时间能力也提升了很多。

2020年2月加入比亚迪，遇到了非常多优秀的设计师，竞争更加激烈，压力更大的同时，也激励着我更加努力。刚入职做了一些零部件方案设计，中选的方案有护卫舰07项目轮毂和门把手方案，海豹ev项目的日行灯、翼子板装饰件和D柱装饰件等等。

接下来做了宋plus改款项目，经过方案多轮优化和评审筛选，最终中标了尾部方案。

宋plus改款项目后续工作由其他同事跟进，我又紧接着开始参与方程豹豹5项目。豹5项目是方程豹品牌第一款车型，公司领导非常重视，所以项目一开始有多个设计团队几十个设计师共同参与，上百套方案，经过多轮的pk，最终我的方案有幸被选中，并开始跟进接下来的工作。在油泥模型阶段，对油泥的把控能力得到了领导的认可，因此将外饰设计工作交给我负责。豹5是我第一个方案中标并且自己担任主设计师的整车项目，也是我主设计师之路的开始。

作为主设计师，要求更高，要在项目进度要求下负责方案提案评审，带领设计小组完成方案设计，把控油泥模型，跟进优化数字模型并且解决相关工程问题。豹5项目进度非常顺利，很快项目完成冻结，是当时比亚迪最快的项目之一，得到了领导高度认可。在豹5项目收尾阶段，又抽出空闲时间参与了宋plus二代整车项目的方案设计，前脸方案中标，方案公司领导评审非常满意，而且方案很大程度了奠定了后续海洋网车型的设计语言基础，具有很大意义。之后又负责了两个整车项目的外饰设计工作，现在正在做我的第三个整车项目，也基本上到了收尾阶段。有多个新的作品马上会陆续的发布，很快大家就能看到了。

比亚迪近几年发展迅猛，给设计师提供了很大的舞台。很幸运能够加入比亚迪，在比亚迪将近四年的时间，机会很多成果也很多，工作期间获得过造型创意银奖、最佳整车外饰奖等多个奖项，外观专利三十多项。长路漫漫，以后还有很多有意思的项目等着去做，相信以后会有更大的进步，也会有更多更好的作品。

科大是我们成长的摇篮，也是我们梦想的发源地，为我们提供了广阔的发展空间和资源。大学四年我深刻的体会到，只要有梦想，老师和学校会给你提供各种帮助和支持，因此我十分感激母校。希望学弟学妹们能够不忘初心，勇于追梦，成为母校的骄傲。